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邱伏生:中国家电企业精益物流发展之路-不要将AGV当作重复使用的毛驴!

发布日期:2015-11-26浏览次数: 信息来源: 邱伏生

1.0-“地摊”版。领料模式偏多,无物流理念;库存居高不下,经常停线,无智能化;工艺粗放,没有模块化,无柔性。强调质量,以产定销。凡是没有经过生产物流规划和优化的家电企业,基本上属于此类。这类企业竞争能力非常薄弱,准时交付更多的是一个口号。

2.0-基础版。物流理念从无到有,包装单元化、标准化,配送模式,导入了精益物流;库存降低,生产相对稳定;但是计划多变,量化管理薄弱,差异管理;强调持续改善,批量批销,初步面向市场,初步柔性化,物流为生产服务。经过容器具改革和初步物流管理优化的企业大多属于此类,但是更多的强调局部优化,形似神不似。这类企业无法形成量化能力,没有供应链响应能力(供应商管理-入场物流是个巨大的瓶颈)。目前我国家电企业大多属于这个层面。

3.0-自动化版。工厂细胞化布局,流线化、少人化,供应链思维。多个软件并存(ERP-MES-WMS-TMS-...),AGV机器人单项使用;快速响应,柔性化能力较强,有局部(带人的)自动化;模块化、配套要求明晰,产品型号可以通过不同模块转换与更新,但是主要是手工配置;量化管理、计划精准、能力精准,差异管理信息可视化,看板拉动管理,信息电子化,但是没有智能自主决策和管理。迫于竞争压力和具备品牌的企业大多开始引入自动化、少人化的现代化模式,但是不具备引领能力。需要说明的是:引入几个机器人、几个单线AGV不能算是自动化,顶多算是将Agv用成了重复使用的“毛驴”。--毛驴拉磨与所谓的机器人、AGV有何差异?

 

4.0-智能化版。物流流线化、供方-主机厂-客户方供应链一体化,物料-物流设施全面实时管理联网,自动化、智能化、自主化,适合城镇化发展的分散化布局(工厂替代了配送中心);前瞻性物流供应链战略、客户在线需求分析与一体化响应能力,智能化管理的信息一体化平台;能支持智能化产品型号切换的模块化设计,工艺价值链化,注重产品寿命周期分析。个性化需求满足、在线销售、在线生产、“大物流小生产”,零差异管理。此类企业俗称“黑灯工厂”,物流与生产交响应对,互相融合,可以从“大批量定制”逐渐转向“小排量定制-个性化定制”。此类家电企业我国尚未出现。

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邱伏生:为海尔、美的、格力、格兰仕、TCL、芬尼克兹、小天鹅等主流家电企业的空调、冰箱、洗衣机、压缩机、中央空调等产品主导过物流改善和供应链一体化整合项目,与客户共同制定成长策略与战略实现路线图,并长期参与实施与指导,成绩斐然。

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